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蘇州Parker派克伺服驅動器上電報警AL20維修總結

發(fā)布者:zy    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2021-10-19

蘇州Parker派克伺服驅動器上電報警AL20維修總結
  Parker派克伺服驅動器上電報警:AL-20 故障講解:伺服電機 E2ROM 未初始化 伺服電機 E2ROM 未初始化
  專業(yè)維修:Parker派克伺服驅動器維修價格,變頻器,伺服驅動器,觸摸屏,直流調(diào)速器,軟啟動器,PLC,數(shù)控系統(tǒng)。 

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  Parker派克伺服驅動母線過壓
故障原因①:制動電阻未連接或阻值過大
電機處于制動工況時,負載側向驅動器母線回饋能量,如果驅動器不能及時將這些能量通過制動電阻消耗,母線電壓會不斷增大,直到報出OU過壓故障。
解決對策:檢查制動電阻連接是否可靠,并確認制動電阻阻值是否符合產(chǎn)品說明書要求。
故障原因②:制動或減速時間過短
驅動器制動或者減速時間過小時,制動、減速工況時功率較大,超出制動單元所能承受值,導致母線電壓超出設定值。
解決對策:在滿足控制要求的條件下,調(diào)整驅動器的控制參數(shù),例如適當增加(或延長)制動時間或減速時間。
故障原因:③電源輸入電壓過大
主要為電源側沖擊過電壓,補償電容在合閘或斷開時形成的過電壓等,主要特點電壓變化率和幅值都很大。
解決對策:在電源輸入側增加吸收裝置(并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等)。


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